FAQ : Vos questions sur l’ENSTA et ses formations

L’ENSTA est à la fois la plus ancienne école d’ingénieurs de France et un établissement en pleine transformation. Son histoire remonte à 1741, avec la création de l’École des ingénieurs-constructeurs de vaisseaux royaux par Henri‑Louis Duhamel du Monceau.

En 2025, la fusion d’ENSTA Paris et d’ENSTA Bretagne a donné naissance à une école d’ingénieurs généraliste à deux campus, proposant près de 20 spécialisations et quatre cycles de formation d'ingénieurs. Historiquement liée au ministère des Armées, l’ENSTA a formé, au fil des siècles, des ingénieurs de haut niveau pour les industries de défense et civiles.

Fidèle à sa devise d’« école des grandes avancées », l’ENSTA conjugue tradition d’excellence, innovation et engagement vers l’avenir. Elle est également l’une des 6 écoles fondatrices de l’Institut Polytechnique de Paris. 

En savoir plus sur notre histoire 

L’ENSTA figure régulièrement dans les tops 5 et 10 des écoles d’ingénieurs françaises (sur plus de 200 grandes écoles). En 2026, L’Étudiant la classe 2e école d’ingénieurs de France (pour la deuxième année consécutive) et Le Figaro Étudiant la positionne 7e.

À l’international, l’ENSTA est classée sous la bannière de l’Institut Polytechnique de Paris : 41e mondial et 2e français au QS World University Rankings 2026, et 68e mondial au Times Higher Education. 

Les 2 350 étudiants de l’ENSTA sont répartis sur deux campus historiques :

• Paris‑Saclay, à Palaiseau, sur le plus grand pôle scientifique d’Europe.
• Brest, en pointe occidentale, au cœur de la 2e métropole étudiante de Bretagne.

Chaque campus accueille un peu plus d’un millier d’élèves. 

Les deux campus sont modernes et vastes conçus pour réunir en un même lieu formation, recherche et vie étudiante. 

Ils disposent d’amphithéâtres connectés, de salles de cours équipées, de centres de recherche et de plateformes expérimentales, de résidences étudiantes, d’installations sportives complètes, de bibliothèques, de lieux de restauration et d’espaces dédiés à la vie associative. 

Bien que les 2 campus disposent d’équipements similaires, on peut citer quelques particularités : 

Campus de Brest

Desservi par le tramway, le campus permet de rejoindre le centre‑ville et la gare en 10 à 20 minutes. Brest est une ville étudiante dynamique, reconnue pour son offre culturelle, sportive et festive, ainsi que pour son environnement naturel exceptionnel, entre mer et espaces préservés.

Le campus se distingue aussi par ses équipements de recherche uniques en robotique, observation marine et mécanique (drones, bassin air‑mer, plateformes mécaniques Masmeca). 

La résidence étudiante propose de nombreux services et la maison des élèves accueille une vie associative très active.  

Brest est accessible en TGV (3h30–4h de Paris) et par plusieurs liaisons aériennes directes.

Campus de Paris-Saclay
Implanté sur le plateau de Saclay, l’un des plus grands pôles scientifiques et technologiques d’Europe, le campus bénéficie d’un écosystème académique et industriel d’excellence. Les étudiants profitent des infrastructures de l’ENSTA et de sa voisine, l’École polytechnique, ainsi que des nombreuses activités inter‑campus.

L'Ecole dispose d'infrastructures et d'équipements de recherche au plus haut niveau. 

Facilement accessible (15 min de Massy, moins d’1 h de Paris et d’Orly), le campus offre des pôles de recherche de pointe, mutualisés avec IP Paris et ses partenaires. 
 

Le tronc commun de la formation généraliste est identique sur les deux campus. Certains cours et conférences pourront même être dispensés en simultané à distance. Les enseignements de spécialisation ou certains cycles sont rattachés à un campus spécifique, toujours précisé dans les supports officiels.

• Ingénieur généraliste : la 1re année est commune. La préférence de campus, Brest ou Paris-Saclay, est à préciser lors des vœux au concours (SCEI). En 2e et 3e année, le campus dépend des choix d’approfondissement et de spécialité. Il est possible de changer de campus selon son parcours.
• Ingénieur Défense & Sécurité : 1re année à Brest, puis spécialisation à Brest, Paris‑Saclay ou Toulouse selon l’option de spécialisation choisie.
• Ingénieur par apprentissage (mécanique ou systèmes embarqués) : formation en alternance avec l’entreprise d’accueil. Les cours sont intégralement à Brest (3 ans).

La vie étudiante s’appuie sur plus de 130 clubs et associations sportives, culturelles, techniques et artistiques. Une fédération coordonne les actions communes, tandis que chaque campus s’organise autour de son BDE, BDS et BDA. De nouveaux projets émergent chaque année.

Pour retrouver les activités proposées (liste non exhaustive), rendez-vous sur la rubrique Clubs et associations 

Un dispositif d’accueil est mis en place sur chaque campus pour faciliter l’intégration. Les résidences ouvrent avant la rentrée et les étudiants sont accompagnés dès leur arrivée.

• A Brest, si vous avez choisi de loger sur le campus, la résidence sera ouverte le week-end qui précède votre rentrée. A l’accueil du campus, des gardiens sont présents 24h/24 7j/7, ils sont en mesure de vous donner les clés quel que soit votre heure d’arrivée.  
• A Paris-Saclay, si vous logez au sein de la résidence ENSTA, un temps d’accueil est programmé le samedi qui précède votre rentrée. Vous recevrez l’ensemble des informations par mail.

La semaine de rentrée comprend des amphis d’accueil, des formations « bien vivre ensemble », des forums et des visites. Elle se conclut par un week‑end d’intégration commun aux deux campus, organisé par les BDE. 

La formation généraliste de l’ENSTA repose sur une base scientifique pluridisciplinaire de très haut niveau, couvrant les mathématiques, la mécanique, le numérique, les sciences humaines, les langues et les grands enjeux contemporains.

Elle s’organise en trois temps :

• 1re année : tronc commun large et exigeant,
• 2e année : approfondissement disciplinaire (maths, mécanique ou numérique),
• 3e année : spécialisation parmi 18 voies possibles et un profil métier.

Chaque parcours est progressif, personnalisé et professionnalisant.

Les débouchés sont très variés : ingénieur R&D, chef de projet, ingénieur bureau d’études, expert, analyste, chargé d’études, dans les secteurs de la défense, du maritime, de l’énergie, du numérique, des transports, de la santé, etc.

Près d’un quart des diplômés poursuit en doctorat. Les ingénieurs ENSTA accèdent rapidement à des postes à responsabilité, grâce à leur capacité à traiter des problématiques complexes et à piloter de grands projets.

Le campus de 1re année n’a aucun impact sur le choix des approfondissements de 2e année, définis à la fin de la première année, ni sur la spécialisation de 3e année. 

Le choix du campus s’effectue lors des vœux au concours Mines‑Ponts. L’affectation est réalisée par le SCEI selon les vœux, le classement et les capacités d’accueil.

Non, le programme est identique sur les 2 campus la première année : le contenu sera le même, ainsi que le nombre d’heures de cours, les modalités (amphis, TD...)...

La plupart des cours sont construits et portés par des binômes d’enseignants (l’un situé à Paris-Saclay, l’autre à Brest).

Des équipes de proximité sont présentes sur chaque campus pour vous accompagner tout au long de votre scolarité. 

Quelques cours en amphi du tronc commun pourront être proposés en simultané sur les deux campus, via des amphis connectés. Ces cours bi-sites inter-ENSTA représentent moins de 5% des cours. Les modalités déployées s’appuient sur les retours d’expérience de grands campus et sur des pratiques pédagogiques et des outils audio-visuels adaptés. 

Des places sont réservées sur le concours Mines-Ponts pour intégrer la formation d’ingénieur généraliste sous statut apprenti (FISEA).

La première année est réalisée sous statut étudiant. L’apprentissage débute en 2e année et se poursuit la 3e année.  

Les élèves qui choisissent ce parcours réalisent leur formation sur le campus de Paris-Saclay la 1ère et 2e année.  

Cette voie de formation est également ouverte à partir de la 2e année à des élèves sous statut étudiant qui ont débuté leur formation sur l’un des deux campus de l’ENSTA. Ils pourront candidater afin de rejoindre la FISEA à partir de la 2e année.  

Il ne s’agit ni d’un double diplôme ni d’une passerelle mais bien d’une formation d’ingénieur rigoureusement commune, assurée conjointement par les deux écoles, sur leurs 3 campus selon le parcours choisi. ENSTA et ISAE-SUPAÉRO délivrent ensemble le diplôme, accrédité par la Commission des Titres d’Ingénieurs.

L'ensemble des contenus de la formation a été défini de manière conjointe par les deux écoles qui mettent ainsi leurs expertises en commun pour proposer ce parcours original et fortement pluridisciplinaire, très orienté sur l’innovation dans les multiples domaines techniques de la défense et sécurité.  

Les diplômes délivrés portent donc tous les noms, logos et signatures des deux écoles. Et tous les diplômés du cycle FIDS rejoignent simultanément les réseaux des Alumni de l’ENSTA et de l’ ISAE-SUPAÉRO.

C’est le seul diplôme d’ingénieur de ce type en France, accrédité par la CTI et délivré conjointement par deux écoles d’ingénieurs. La formation répond ainsi à la demande forte et croissante d’ingénieurs dans ces domaines en complément des autres cycles de formation d’ingénieurs (généralistes et de spécialité) des deux écoles.

Retrouvez la présentation de la formation en vidéo sur Campus Channel

Cette nouvelle formation d’ingénieurs pluridisciplinaire répond aux besoins forts et croissants du ministère des Armées mais aussi des 4500 entreprises (PME, ETI, strat-ups) et 9 grands groupes* qui composent l’industrie de défense française et européenne et fournissent la société en systèmes de hautes technologies civils et militaires (industrie « duale »). Le programme de formation est pluridisciplinaire, professionnalisant et la spécialisation progressive.  

[Les 9 grands groupes de la BITD (base industrielle et technologique de défense) sont Airbus Defence and Space, ArianeGroup, Arquus, Dassault Aviation, KNDS, MBDA, Naval Group, Safran, Thales. La BITD = plus de 240.000 emplois en France. Autres exemples d’entreprises partenaires : en page 4 de la plaquette FIDS]

Point commun entre tous ces diplômés et signe distinctif de la formation : une culture forte des enjeux, défis et méthodes qui font la singularité de l’ingénierie dans les secteurs de la défense et sécurité. Ces connaissances et compétences sont transposables dans de nombreux autres domaines d’application en ingénierie de pointe et technologies dites « sensibles » (systèmes complexes, secteurs innovants à forte compétition internationale, conseil & expertise…).

Exemples d’emplois (ingénieurs civils ou militaires) : ingénieur de recherche et développement, - de conception de systèmes complexes, - d’essais/calcul, responsable de programme, expert technique, data scientist… 

Après un tronc commun généraliste en 1e année un choix de trois options de spécialisation est proposé pour la 2e et 3e année :  

• Systèmes navals / terrestres à Brest,  
• Cyber et IA à Paris-Saclay (Palaiseau)
• Systèmes aéronautiques / spatiaux à Toulouse.

La spécialisation débute au cours de la 2e année. Le choix se fait en fin de 1ère année. 

Les élèves-ingénieurs qui choisissent ce cursus réalisent leur 1re année de tronc commun sur le campus de Brest. Puis, les 2e et 3e années se déroulent sur le campus de l’option choisie (cf question précédente).  

A noter : les élèves sous statut militaire (lire plus bas), réaliseront au préalable une année de découverte des armées (année « 0 » entre le concours d’admission et la rentrée de 1e année à Brest). 

Le choix du statut (étudiant/civil ou IETA/militaire) est indiqué lors des vœux d’écoles aux concours sur le site internet du SCEI. Les candidats peuvent classer les deux choix.

Choisir le statut d’élève ingénieur des études et techniques de l’Armement (IETA) est un double engagement, ingénieur et militaire, pour exercer des missions techniques et managériales au sein de la DGA ou en affectation au sein du ministère des Armées ou de l’industrie.

A noter : Le statut d’Ingénieur des Etudes et Techniques de l’Armement (IETA) est accessible uniquement sur concours : 90% après CPGE sur concours Mines-Télécom et formation d’ingénieur Défense & Sécurité (45 places en 2026), 10% sur titre (diplôme d’ingénieur ou dernière année de cycle ingénieur, 5 places en 2026).  

Des conditions d’accès spécifiques doivent être respectées pour devenir IETA. Vous trouverez la liste sur notre site internet

Les IETA constituent la colonne vertébrale de la Direction Générale pour l’Armement (DGA).  

Ces ingénieurs conduisent des projets complexes à forte responsabilité dans les domaines d’expertise technique étendus de la DGA et des organismes du ministère des Armées (Shom, AMIAD, AID, forces…). Les IETA couvrent donc 5 grandes missions : équiper les armées, anticiper les besoins et innovations stratégiques, contribuer aux coopérations internationales stratégiques, guider les 4500 entreprises de la BITD (base industrielle et technologique de défense) et développer les capacités de dissuasion (nucléaire et cyber).

L’engagement à l’issue de l’admission au concours inclut 1 année de formation humaine et militaire (année 0), 3 ans de formation d’ingénieur et minimum 8 ans de service en qualité d’officier IETA.

Dans la formation, les principales différences pour les élèves militaires portent sur :

• L'année de découverte des armées (année "0") : elle suit l'admission au concours et précède l'entrée à l'école. Cette année est commune avec les élèves Polytechniciens et les élèves-ingénieurs militaires des infrastructures de la Défense. Plus d’infos : XX
• Les droits de scolarité sont pris en charge par l'Etat et les élèves-IETA reçoivent une solde mensuelle pendant la formation, qui progresse au cours des 4 années, de 1560 € à 1950 € (soldes 2026). En contrepartie l'élève militaire s'engage à débuter sa carrière d'ingénieur à la DGA (Direction Générale de l'Armement).

Sur ce lien, découvrez le détail des spécificités de la formation des IETA 

Une petite centaine d’élèves composent la promotion annuelle FIDS ENSTA/ISAE-SUPAÉRO.

S’y ajoutent sur chacun des 3 campus les 250 à 300 élèves ingénieurs des autres formations aux côtés desquels la promotion FIDS mène sa scolarité et avec lesquels les élèves du cycle FIDS conduisent les nombreux projets extra-scolaires de la vie associative. Chacun des campus accueille 1000 à 2000 étudiants dans ses murs. En environnement dynamique et stimulant ! 

Ces formations d’ingénieur en mécanique ou systèmes embarqués s'adressent aux candidats en IUT, prépa ATS, L3 et CPGE des domaines mécaniques, électroniques, informatiques…  Nous accueillons également des candidats salariés en formation continue.  

Pour être sélectionné, vous devez disposer de bases particulièrement solides dans les matières scientifiques (mathématiques et spécialités du diplôme de niveau bac + 2) ainsi qu’en anglais notamment. Ce niveau est évalué à l’aide des notes et rangs au classement des bulletins scolaires 

Chaque année, plus de 400 dossiers de candidatures sont déposés en ligne avant mi-février pour une soixantaine de places.  

Environ 150 dossiers sont alors présélectionnés sur la base des résultats académiques présentés. Ces candidats sont ensuite convoqués à un entretien d’évaluation du projet professionnel par un jury industriel et académique.  

Une petite centaine de candidats sont alors déclarés “admissibles”. Leur admission finale est conditionnée à la présentation d’un contrat d’apprentissage de 3 ans avec une entreprise, dont l’adéquation du contenu doit être validé par l’école avant signature finale. 

Les 60 premiers candidats à présenter un contrat validé et signé pourront intégrer l’ENSTA début septembre. 

Les candidats sont autonomes dans leurs démarches (CV, lettre de motivation, candidatures en ligne, rencontres avec des ingénieurs et dirigeants…).  

L’école apporte son soutien aux étudiants admissibles, dont le niveau académique et la motivation ont été validés :

• Accès à une plateforme web qui recense les offres entreprises partenaires de l’ENSTA.  
• Accès au groupe LinkedIn de suivi des offres d’emploi d’apprentis-ingénieurs et dates des job-dating en lien avec les domaines de formation.

Sur les plaquettes des deux formations figurent également des listes d’entreprises qui accueillent ou ont accueilli des apprentis-ingénieurs ENSTA. 

Oui, c’est un passage obligé et une expérience importante dans toutes les formations d’ingénieur. C’est une exigence de la Commission des Titres d’Ingénieur nommée « quitus international ».  

Les apprentis-ingénieurs sont invités à réaliser cette séquence en fin de 1ère année de cursus. Elle dure 12 semaines entre juin et août. L’école met à disposition une liste des précédentes expériences à l’international des apprentis pour faciliter les recherches. Les enseignants et chercheurs de l’ENSTA peuvent également conseiller des partenaires à l’international. 

Oui, c’est une question de motivation et d’organisation ! Les jeudis après-midi sont ainsi réservés aux activités sportives et culturelles. Chaque année des apprentis-ingénieurs s’investissent dans des clubs et associations. En 2026, le président du Gala était un apprenti, la vice-présidente de l’association Ingéni’elles également... Les sports, activités des clubs de l’ENSTA et la plupart des responsabilités associatives sont compatibles avec une formation par apprentissage.