Glider & Whales : à l’écoute des baleines

Recherche Ingénierie marine

Le projet Glider & Whales piloté par Flore Samaran enseignant-chercheur au Lab-STICC /ENSTA Bretagne porte sur l'observation des baleines. Financé par la fondation Total, il vise le suivi acoustique des signatures vocales de différentes baleines à l'aide d'un planeur sous-marin équipé d'un hydrophone. Du 1er au 11 mai 2017, une première série de mesures a été réalisée dans la zone du mont Walters (Océan Indien).

Ce projet vise l'enregistrement en continu des émissions sonores sous-marines via une méthode novatrice et non invasive : l’acoustique passive. L'hydrophone positionné dans le glider permettra d'écouter, dans des zones difficiles d'accès, les cétacés (espèces rares et menacés).

Comment ça marche ?

  1. Déploiement du glider
    Le glider est déployé depuis un navire et se déplace sous l'eau, pendant plusieurs jours / semaines, en planant enregistrant de nombreux paramètres.
  2. Réalisation des missions
    A chaque remontée le glider communique avec un pilote à terre. Il reçoit des ordres sur les missions qu'il doit réaliser.
  3. Traitement des données
    A la fin de sa mission, les données sont récupérées puis traitées à l'ENSTA Bretagne afin de dénombrer et identifier les baleines rencontrées et de comprendre leur environnement.

1ère campagne dans l'Océan Indien

Le premier trajet du glider s'est déroulé dans l'Océan Indien. Il a été déployé lors d'une campagne océanographique dédiée au Mont Walters, au sud de Madagascar.

Les très rares observations visuelles mettent en évidence que le sud de Madagascar est une zone favorable à ces baleines. Si l'objectif principal est d'étudier les baleines, tous les signaux sonores biologiques et anthropiques seront analysés afin de caractériser les espèces rencontrées le long du trajet et le bruit ambiant environnant. Ce premier inventaire permettra d’évaluer le potentiel de l’outil glider pour explorer des zones peu accessibles.

Le planeur sous-marin

Le glider SEA EXPLORER développé par l’entreprise française ALSEAMAR, est équipé, pour ce projet d’un hydrophone et de divers instruments de géolocalisation et de transmission/réception. Son autonomie est d’environ 750 km. Il se déplace à une vitesse de 0,5 nœuds, suffisamment lente pour lui garantir une bonne qualité d’écoute. Le glider peut prospecter jusqu'à 700 m de profondeur.

Le projet est soutenu par la fondation TOTAL

Nos dernières actualités

École | Recherche
Défense Navale en environnement polaire

Mardi 18 mai, l’ENSTA accueillait sur son campus de Brest l’événement “Brest sur le Pont” organisé par Brest Métropole et le Pôle Mer Bretagne Atlantique dans le cadre des célébrations des 400 ans de la Marine. Le rendez-vous a réuni de nombreux experts...

Défense Navale en environnement polaire

Mardi 18 mai, l’ENSTA accueillait sur son campus de Brest l’événement “Brest sur le Pont” organisé par Brest Métropole et le Pôle Mer Bretagne Atlantique dans le cadre des célébrations des 400 ans de la Marine. Le rendez-vous a réuni de nombreux experts...

École | Entreprise | Vie étudiante
Objectifs atteints pour TAEP

Ayant piloté avec succès la première association étudiante fusionnant les structures préexistantes des deux campus, les membres de la Junior-Entreprise de l’ENSTA dont le mandat vient de s’achever peuvent être satisfaits du travail accompli.

Objectifs atteints pour TAEP

Ayant piloté avec succès la première association étudiante fusionnant les structures préexistantes des deux campus, les membres de la Junior-Entreprise de l’ENSTA dont le mandat vient de s’achever peuvent être satisfaits du travail accompli.

International | Recherche
Protection contre les munitions non explosées : l’expertise ENSTA sollicitée au Japon

Le 5 septembre 2025, une bombe non explosée datant de la seconde guerre mondiale a été découverte dans le port de Tokuyama-Kudamatsu, situé dans la ville de Shunan, préfecture de Yamaguchi, au Japon. Avant de procéder à sa neutralisation, les autorités...

Protection contre les munitions non explosées : l’expertise ENSTA sollicitée au Japon

Le 5 septembre 2025, une bombe non explosée datant de la seconde guerre mondiale a été découverte dans le port de Tokuyama-Kudamatsu, situé dans la ville de Shunan, préfecture de Yamaguchi, au Japon. Avant de procéder à sa neutralisation, les autorités...

Toutes les actualités