Annabelle Clémenti, architecte navale

Peux-tu nous présenter ton parcours professionnel ?

En sortie d'école j'ai intégré un bureau d'études en ingénierie et architecture navale. J'y ai principalement travaillé sur des navires de travail intégrant des propulsions/fuels alternatifs.

J'ai ensuite rejoint Wisamo, une start-up de l'entreprise Michelin qui développe un système de propulsion vélique pour le transport maritime. En tant que responsable architecture navale, je travaillais en support de l'équipe technique, de l'équipe commerciale en participant à faire le lien entre les deux. Mes missions étaient entre autres de définir les contraintes de conception associées à l'intégration et l'utilisation du système à bord ainsi que de réaliser des études préliminaires d'intégration.

Et ton métier actuel, en quoi consiste-t-il ?

Je suis architecte navale au sein de l'équipe maritime du cabinet d'architecture navale VPLP Design. Nous concevons des navires innovants, intégrant pour la majorité une propulsion vélique. 

Au quotidien, j'assure la coordination technique de projets navire, je dessine et réalise des études (réglementation, stabilité, bilan énergétique, analyse de risques, etc.) en collaboration avec nos équipes, le client et les chantiers.

Qu'est-ce qui te passionne dans ce métier et quels en sont les principaux défis ?

Je travaille sur des projets qui me passionnent, entourée de gens passionnés auprès desquelles j'apprends chaque jour. Chaque navire a son lot de spécificités et de problématiques, ensemble nous recherchons des solutions et collaborons au service du projet. 

Le principal défi, est de "faire en sorte que le bateau flotte et navigue bien à la fin". C'est un bon résumé.

Quel regard portes-tu sur ta formation ENSTA ? 

L'ENSTA m'a donné des bases techniques, des outils et méthodes qui m'ont permis de m'adapter et appréhender mes premières missions.

Et le réseau Alumni ? 

Le monde de l'architecture navale est petit, il n'est pas rare d'y croiser le chemin d'un Alumni !