Plateformes expérimentales

- Campus de Brest - 

Plateforme technologique expérimentale de grande ampleur, MASMECA permet de disposer de moyens d’essais, de mesures et d’observation couvrant une large gamme d’échelles, de la microstructure à la ministucture  

D'une surface de 1500 m2, elle comprend 3 plateaux de caractérisation, dynamique, thermo-mécanique et physico-chimique ainsi qu’un atelier de prototypage.

- Campus de Paris-Saclay - 

La plateforme pilote hydrogène permet de mener des expériences sur les phases cruciales de la filière : production, stockage et combustion. Il est ainsi possible de tester la production d’hydrogène « vert » à partir de biomasse, la combustion de différents mélanges gazeux associés à l’hydrogène injectables dans les réseaux de gaz naturel, et de rechercher des alternatives au stockage à très basse température (hydrates, matériaux poreux).

- Campus de Brest - 

La nouvelle halle d’essais est composée d’un bassin vaste et profond (240 m2 sur 6 m de profondeur) surmonté d’une volière. La structure du bâtiment a été conçue dans des matériaux laissant passer les signaux GPS afin de permettre des expérimentations à grande échelle. Cette installation permet de valider les systèmes autonomes d’exploration marine et sous-marine avant les essais en mer.

- Campus de Paris-Saclay - 

Afin de tester sur le terrain algorithmes et matériels, les chercheurs et chercheuses de l’U2IS conçoivent actuellement sur l’emprise de la batterie de l’Yvette, centre de recherche ENSTA sur le campus de Paris-Saclay, une plateforme robotique qui hébergera bientôt une des plus grandes volières à drones d’Europe, ainsi que différents parcours représentant une grande diversité de milieux afin de mieux relever les défis de la navigation autonome en milieux ouverts.

- Campus de Paris-Saclay - 

Cet espace de travail est conçu autour d’une imprimante 3D métallique fonctionnant sur le principe de projection de poudre métallique fondue par laser. Il en résulte un dépôt métallique homogène et dense aux caractéristiques situées entre celles des pièces de fonderie et celles issues de la forge. 

Cette plateforme offre la possibilité de concevoir, fabriquer et optimiser de nouvelles formes de matériaux, de travailler des métaux en limite de soudabilité, de réparer des pièces endommagées ou encore d’ajouter des fonctions innovantes sur des pièces existantes, permettant alors d’atteindre des performances précédemment inaccessibles.