Biomimétisme et innovation au service de l’industrie de défense

Entreprise, Formation Défense & Sécurité

Pour répondre au challenge* proposé par l’entreprise Arquus, quatre élèves-ingénieurs en formation d'ingénieur généraliste ENSTA Bretagne spécialité robotique autonome ont imaginé un nouveau revêtement pour les véhicules blindés inspiré du scarabée Chrysina. La solution novatrice permettrait une grande furtivité du véhicule Scarabée à la fois optique et thermique. Parmi les 150 projets présentés à ce concours, leur solution obtient le 2nd prix !

L’enjeu du concours est de proposer à Arquus une solution innovante pour les systèmes terrestres de demain sur la base d’éléments de contexte, de contraintes et enjeux fournis par Arquus.

Brunelle, l’une des étudiantes impliquées dans le projet :

Nous avons choisi de travailler sur le thème "Ergonomie et nouvelles fonctionnalités du véhicule" en proposant un nouveau revêtement pour le véhicule blindé Scarabée. Il s’agit d’un revêtement adaptatif.

Pendant plusieurs semaines les 4 élèves-ingénieurs se sont organisés pour présenter à Arquus une solution complète :

  • Hippolyte a piloté le projet, élaboré l’idée et s'est occupé du prototypage.
  • Astrid a travaillé sur l’aspect scientifique de la solution, reposant sur une technologie de niche
  • Brunelle s’est penchée sur les capteurs
  • Rami a développé l’intelligence qui régit le camouflage

En réponse aux enjeux de furtivité des véhicules de reconnaissance militaires, la solution proposée s’appuie sur une étude poussée des matériaux et la création d’un système complet intégrant des capteurs pour étudier le contexte extérieur, un système permettant de contrôler et de traiter des données acquises et des lois de contrôle et de commande pour actionner le camouflage.

Lors des différentes phases du projet, l’équipe a reçu le soutien d’ingénieurs d’Arquus qui leur ont confirmé leur intérêt pour le projet et ont soutenu l’équipe dans ses travaux.

 

Hippolyte, complète :

Les enjeux de furtivité sont au cœur des conflits modernes, où la détection équivaut souvent à l’élimination, notamment avec le développement des drones. Dans ce contexte, rester invisible face à des systèmes de reconnaissance de plus en plus performants devient une condition de survie. La lutte pour la furtivité optique et thermique est une course à laquelle la France doit participer afin d'assurer sa souveraineté. Le système que nous proposons peut sembler complexe mais il est réaliste. Les technologies sur lesquelles nous nous appuyons sont très prometteuses. Il reste encore beaucoup de travail à mener pour concrétiser cette idée, mais l' "Initiative Chrysina" pourrait voir le jour. 

Mercredi 4 juin, Hippolyte et Brunelle ont rencontré les dirigeants d’Arquus, le CEO de John Cockerill, des hauts placés de la DGA et le Général de corps d'armée Bruno Baratz pour présenter de vive voix leur projet et répondre aux questions du jury. Les équipes Arquus ont salué la qualité du travail réalisé et la créativité de l’équipe ENSTA qui repart avec une très belle 2e place et des contacts pour leurs futures carrières d’ingénieurs.

 

* Le challenge a été relayé auprès des étudiants dans le cadre d'un partenariat entre BEST ENSTA Brest et Agorize

Nos dernières actualités

École | Innovation | Vie étudiante
L’IA au service des marins avec le hackathon SPASEA

Comment aider les marins à identifier des navires suspects ? Les 4 et 5 décembre, une cinquantaine d’étudiants de l’ENSTA, IMT Atlantique et l’Ecole Navale étaient réunis sur le campus de Brest de l’ENSTA pour le hackathon SPASEA. Organisé par Naval Group...

L’IA au service des marins avec le hackathon SPASEA

Comment aider les marins à identifier des navires suspects ? Les 4 et 5 décembre, une cinquantaine d’étudiants de l’ENSTA, IMT Atlantique et l’Ecole Navale étaient réunis sur le campus de Brest de l’ENSTA pour le hackathon SPASEA. Organisé par Naval Group...

Alumni | Innovation | Recherche
L’expertise ENSTA en mobilité durable sur E=M6

Et si en matière de mobilité urbaine durable, la solution venait du ciel ? C’est le pari de Câble C1, la première télécabine urbaine d’Île de France qui ouvrira au public le 13 décembre. Dimanche soir, E=M6 a diffusé un reportage sur les avantages et...

L’expertise ENSTA en mobilité durable sur E=M6

Et si en matière de mobilité urbaine durable, la solution venait du ciel ? C’est le pari de Câble C1, la première télécabine urbaine d’Île de France qui ouvrira au public le 13 décembre. Dimanche soir, E=M6 a diffusé un reportage sur les avantages et...

Innovation | Recherche
DyNNamo, l’IA au bénéfice des personnes en situation de handicap

Si l’intelligence artificielle est progressivement déployée dans tous les secteurs de la mobilité, celui du handicap représente un enjeu particulier en termes de robustesse, de fiabilité, mais également en matière d’adaptation à des situations de vie très...

DyNNamo, l’IA au bénéfice des personnes en situation de handicap

Si l’intelligence artificielle est progressivement déployée dans tous les secteurs de la mobilité, celui du handicap représente un enjeu particulier en termes de robustesse, de fiabilité, mais également en matière d’adaptation à des situations de vie très...

Toutes les actualités