Cérémonie de parrainage - promotion ENSTA 2028

Diplômé de l’École Polytechnique et de l’ENSTA, il débute sa carrière en 2003 chez CMA CGM comme architecte naval.
En 17 ans au sein de CMA Ships (gestion des navires de CMA CGM), il prend successivement la direction des équipes Constructions neuves, R&D, puis Retrofit & Arrêts techniques. Il supervise la construction et la livraison de plus de 120 porte-conteneurs dans les chantiers coréens et chinois, dont les premiers navires de 23 000 EVP (navires géants de 400 m environ) à propulsion dual-fuel équipés de cuves GNL (gaz naturel liquéfié). Il pilote également de vastes programmes de retrofit (transformation du système de propulsion d'un navire) qui améliorent de 15 % l’efficacité énergétique de la flotte, en s’appuyant notamment sur l’analyse prédictive.

En 2021, il rejoint GTT (Gaztransport & Technigaz), leader mondial des systèmes de confinement GNL, comme Directeur de l’innovation. Il y conduit le développement de nouvelles technologies de confinement, dont NO96 SUPER+, conçoit des méthaniers innovants, comme un design de 200 000 m³ réduisant les émissions de CO₂ de 27 %, et lance RECYCOOL, premier système de reliquéfaction passif. Il porte aussi de nouvelles initiatives de développement commercial pour diversifier les activités du groupe.

Depuis début 2026, Jean-Baptiste Boutillier est directeur des opérations chez LD Armateurs (LDA), groupe français de plus de 1800 collaborateurs dans le monde, qui propose, depuis 170 ans, des solutions industrielles innovantes en transport maritime, logistique, câbles sous-marins et énergies renouvelables.

Jean-Baptiste Boutillier est par ailleurs administrateur de l’ATMA (Association Technique Maritime et Aéronautique), membre du comité de la recherche de l’ENSTA et du comité consultatif de BlueNose Technologies, un engagement porté par une conviction : la décarbonation du transport maritime passe par l’innovation technologique et l’excellence opérationnelle.