L’expertise ENSTA en mobilité durable sur E=M6

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Fabien Szmytka pendant le tournage de E=M6 consacré aux mobilités durables

Et si en matière de mobilité urbaine durable, la solution venait du ciel ? C’est le pari de Câble C1, la première télécabine urbaine d’Île de France qui ouvrira au public le 13 décembre. Dimanche soir, E=M6 a diffusé un reportage sur les avantages et inconvénients de ce moyen de transport en sollicitant l’expertise de Fabien Szmytka, enseignant-chercheur de l’Unité de mécanique de l’ENSTA.

Alors que les voitures volantes ont longtemps représenté le cliché d’un futur technologique qui paraissait enviable au XXe siècle, une vraie solution à la mobilité urbaine du XXIe siècle pourrait être le transport par câbles passant au-dessus des obstacles naturels et infrastructures existantes.

De fait, Créteil ne possède ni montagnes ni domaine skiable mais sera très bientôt dotée du tout premier parcours urbain en télécabine d’Île de France, et le plus long d’Europe avec 4,5 kilomètres. Pourvu de 105 cabines, le temps moyen d’attente sera de 30 secondes entre chaque départ. Et à 15 mètres du sol, plus de feux rouges et plus d’embouteillages !

Mac Lessgy était (presque !) présent à l'ENSTA lui aussi !
Fabien Szmytka lors du tournage de E=M6 sur les mobilités durables diffusé le dimanche 7 décembre 2025

Mais est-ce vraiment un moyen de transport sûr et fiable ? Qu’est-ce qui fait la force des câbles sur lesquels reposent les télécabines ?

Découvrez les réponses sur le replay de E=M6 !

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